云梯车车架设计主要依据分析    广州云梯车租赁价格, 广州云梯车出租, 广州云梯车租赁  车架是商用汽车底盘的重要部分，在工作过程中，起重机基座使用支腿将整个随车吊支承在地面上。由于基座与车架相互连接，它所受的力又直接或经连接板传递到底盘主车架上。主车架无论在行驶工况还是起重作业工况，都承担着整个云梯车，因此需要保证车架的承载性能。车架多由钢板压折弯曲而成，结构通常较为复杂。因此在设计时需要考虑下列要素；

    １）足够的强度。使云梯车的主车架在各种工况下不会损坏。应当有合理的刚度，使车架不会因失效导致严重损伤。

    ２）足够的弯曲刚度。使整车在各使用工况下具有足够的弯曲强度，车架不会因受力过大而产生弯曲或断裂，同时安装在车架上各零部件的位置能不会在随车吊工作过程中发生变化。

    ３）适当的扭转刚度。当云梯车行驶在颠綻地面时，需保证其通过性和平顺性，不会对正常工作产生影响。在设计时往往要求底盘主车架两端的要适当增加扭转刚度。

    ４）尽量减轻质量。由于底盘自身的重量较大，消耗钢板的数量也比较大，因此底盘应在满足强度要求的设计前提下，还应尽可能降低整车的重量，减少材料使用量，实现底盘轻量化设计要求。

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       起重机与车架连接方式  １）直接连接：起重机机座与底盘主车架直接刚性连接。  ２）通过副车架连接：因起重作业时主车架抗扭性不够，在主车架与起重机机座间加一副车架。

      云梯车的应用  ＳＴ１７４云梯车，它是能广泛适用于电为、化工、交通、建筑、广告等多种行业的空中吊装、抢险等频繁流动作业的起重设备。它具有四节伸缩腎，其起吊能力强，作业范围广，同时具有良好的行驶性能，能满足不同作业的需要。该车选用的底盘为７７７底盘，最初作为载货汽车底盘使用，在设计时只考虑垂直载荷，未考虑侧载荷及产生的扭矩。作为重汽希尔博最早的云梯车产品之一，对其开展优化设计能够为未来产品的发展打下基础，对增强企业的核屯、竞争为有着重要意义。

     ２．产品主要技术参数: 此次设计针对的是ＳＴ１７４云梯车。它所采用的是ＳＴ１７４随车起重机和重汽王牌７７７底盘。随车起重机型号ＳＴ１７４－０６３怖尔博）, 最大起升重量６３００ｋｇ, 最大起升力矩１６１ｋＮ．ｍ, 吊臂节数伸缩臂４节, 最大工作半径１２．８０ｍ, 最大起升高度１４．８０ｍ, 回转角度范围,  工作半径－额定负荷ｍ－ｋｇ１０．０－１１１０, １２．８－８２０. 上装总重量２２８２Ｋｇ.  ２２３６３．６Ｎ. 吊臂重量９００Ｋｇ. 基本臂３０５Ｋｇ. 二节臂１６３Ｋｇ, 三节臂１２０Ｋｇ,四节臂１０８Ｋｇ, 伸缩油拉２０４Ｋｇ, 上车回转总重量１３８２Ｋｇ. 下车自重６７５０Ｋｇ, 吊钩重量３６Ｋｇ

     上装几何参数: 一节臂重到后绞点的距离１８００ｍｍ, 二节臂重到后绞点的距离２１００ｍｍ, Ｈ节臂重到后绞点的距离２２００ｍｍ, 四节臂重到后绞点的距离２３００ｍｍ, 五节臂重到后绞点的距离０ｍｍ, 六节臂重到后绞点的距离０ｍｍ, 后绞点到回转中屯、的距离２３０ｍｍ, 伸缩伸化行程２８５０ｍｍ, 伸缩系统全缩时重屯、到后绞点的２１５０ｍｍ距离, 吊臂全缩时到回转中屯、的距离４２５０ｍｍ, 节臂全伸时到回转中屯、的距离７１００ｍｍ, Ｈ节臂全伸时到回转中也、的距离９９５０ｍｍ四节臂全伸时到回转中屯、的距离０ｍｍ, 五节臂全伸时到回转中也的距离ｍｍ, 臂全伸时到回转中也的距离１２８００ｍｍ.   http://www.yuntichechuzu.com/

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