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    新闻分类:行业动态   作者:admin    发布于:2018-12-244    文字:【】【】【


           ✣ 玉龙大海深处立,猛虎森林密处跳  ✣     广州云梯车出租,   广州云梯车出租公司,  广州云梯车租赁        AMT电控离合器操纵机构的种类?      随着汽车电子技术应用的不断提高,电控离合器操纵系统可以使离合器的分离与结合自动的适时完成,简化驾驶员的操作从而有望改善上述问题。依据电控操纵系统的动力源不同,可分为以下三种:


          1)电控—气动:此种操纵系统以压缩空气作为动力源,通过气缸推动离合器分离拨叉带动分离轴承实现离合器的分离与结合。具有成本低、无污染、操作简单、加工方便、易于布置等特点,但气体的可压缩性使控制精度相对较低、响应速度较慢,使用一段时间存在漏气现象,若无气源还另需增加气源和蓄能器等设备。



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           2)电控—液动:由于液压油存在,此种系统吸收冲击能力好,响应速度较快,操纵方便,但是由于液压油的黏度随温度的改变而发生变化,影响离合器接合速度,存在换挡品质不稳定、维修成本高、结构复杂等问题,进而影响整个系统的控制性能,而且液压系统对液压元件的加工精度要求高、对液压油的清洁度要求极高。



           3)电控—电动:此种系统以电动机为动力源,电机的控制技术精确,响应速度快,整体结构相对简单,工艺简单,而且电机能耗低,占用空间相比较小,布置方便。不足之处是要选择大扭矩电机或较大的减速比来克服离合器分离所需的力矩。



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    点击次数:803  更新时间:2018-12-24  【打印此页】  【关闭
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