云梯车新型载荷限制器的工作原理是什么?? 海丰哪儿有云梯车出租, 海丰云梯车出租价格, 海丰云梯车出租多少钱 基本结构原理,载荷限制器由轴1、壳体2、碟形弹簧3、绝缘垫片4、套盖5、电路开关6、绝缘垫片7、电线线路8组成。采用碟形弹簧作为弹性元件,利用它的弹力大小来控制或限定载荷值的大小,利用其变形或位移来控制电路开关的开合,通过切断或接合电路将载荷限制在允许的范围内。随位移x由0增大到x1,弹簧3的压力P也由0增大到P1,然后随着位移x的增大弹簧的压力P逐步减小,当位移x达到x2时弹簧3的压力P达到最低点P2,然后又开始上升。xD为弹簧压平时的变形量。利用这一特性可以制成简单型式的载荷限制器。安装载荷限制器时将弹簧3预加载到P0,即预先使弹簧位移到x0,作业时,若P≤P0,则弹簧不变形,因为作业时多数情况下的载荷是在这一范围内的,这样可以减少磨损和疲劳。若P0<P<P1,弹簧3开始微小变形压缩,若P>P1,则弹簧3增大变形,在位移x还没有达到x2时(例如x=xD时)就使开关6断开,从而切断工作电机的电源,显然,P=P1为载荷限制值。http://www.zhaoqingyuntichechuzu.com/
结构参数的确定具体结构形式可以有多种。本载荷限制器的主要参数为:弹簧承载力,即限载值;轴的位移量,即超载后应有足够的位移保证开关的断开,复位后保证开关接合。以下介绍设计方法:
1)确定碟形弹簧的结构形式:碟形弹簧的基本结构形式分为无支承面和有支承面两种,当承受较大的载荷时,应采用有支承面的碟形弹簧。对于有支承面的碟形弹簧,为使其计算负荷与相同尺寸的无支承面弹簧的计算负荷相等,通常按减薄厚度计算,并由此来确定弹簧的减薄系数, 同时,给出了两个参考值“0.94”和“0.96”,当采用无支承面弹簧时,取减薄系数kjb等于“1”。
2)根据结构条件和空间布置预先给定碟形弹簧的外径D和内径d,其中,考虑到装配要求,内径d应大于轴1的直径,在此基础上确定外径与内径之比 ,推荐最大范围, 考虑效率。
3)预选弹簧的高度与厚度之比, 推荐范围, 当δ0≥2·Kjb时,将会出现刚度由大变小的变形区域, 否则碟形弹簧的刚度曲线为单调的上升曲线,极限情况下,当δ0=2·Kjb时x>x1,将会出现平滑的一段。实际选择时,为增加该机构的灵敏度并保证载荷减小时碟形弹簧迅速复位,δ0应略大于2·Kjb。过大的高厚比不仅会增加弹簧的轴向尺寸,而且会增加弹簧的内应力并影响其稳定性。
4)计算弹簧特性曲线极大点及极小点处的变形与板厚之比. 只有在δ0≥2·Kjb的情况下才有效,否则,将不存在极大点和极小点。
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5)在上述诸参数确定的前提下,预选弹簧的预计变形量与板厚之比δP,考虑到设计的精确度和灵敏度要求,选择时,弹簧的预压紧力应等于其最大值,这样可保证当起吊重量大于最大额定值时,弹簧能迅速产生较大的变形而断开电源起到保护作用,所以初选时,δP应等于δ1(过大的δP虽然有利于提高弹簧的储备能力,但同时也增大了弹簧的板厚,并降低了其灵敏度)。至此,可根据以上给出的诸参数按以下公式计算弹簧的板厚。t
6)选择弹簧组合方式及弹簧数量:当一个弹簧变形范围和压紧力不能满足要求时,应考虑选择组合弹簧型式,这是因为较大的起重量需要较大的弹簧容量,从而需要较大的弹簧压紧力及总变形范围,另一方面适当的变形量可以保证电源工作的稳定性,所以可考虑采用组合弹簧的型式,参考有关文献,一般采取对合组合或称串联的型式,特殊情况下,也采取其它组合方式,如叠合组合和复合组合型式。在对合组合情况下,弹簧数量越多,则每个弹簧的实际变形变化范围越小,而压紧力变化愈小,弹簧愈稳定,但其数量的增多在结构上也有不利之处;反之,则压紧力变化太大,弹簧的利用效率不高。正确的选择是尽可能使结构紧凑,同时又能保证具有较好的灵敏度,所以在实际设计过程中,应在保证具有较好的灵敏度的前提下即当起吊重量超过额定值时弹簧要产生足够的变形这一前提下使结构尽可能紧凑。一般在设计开始时,可初选两个弹簧对合组合。
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